隨著城市交通出行需求的變化，網(wǎng)約車(chē)逐漸成為人們不可或缺的出行方式之一。近年來(lái)，作為義烏本土出行智能平臺(tái)，騰飛出行在社會(huì)發(fā)展中逐漸站穩(wěn)腳跟，為市民出行筑起平安屏障?！敖煌ǔ鲂须x不開(kāi)‘平安’二字，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與科技賦能，‘騰飛出行’App的平安指數(shù)已然達(dá)標(biāo)?！彬v飛出行副總經(jīng)理葉建明在接受采訪(fǎng)時(shí)表示。

 

　　據(jù)了解，騰飛出行成立于2011年3月，是一家為出行行業(yè)提供運(yùn)力服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。起初公司業(yè)務(wù)以線(xiàn)下汽車(chē)代駕為主，但一直朝著線(xiàn)上互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)方向轉(zhuǎn)型。2019年，經(jīng)過(guò)多年積累與鉆研，“騰飛出行”App平臺(tái)正式上線(xiàn)，并新增巡游出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等兩大業(yè)務(wù)板塊。

 

　　“當(dāng)時(shí)我們提出了融合發(fā)展理念，針對(duì)注冊(cè)司機(jī)駕車(chē)時(shí)的安全主動(dòng)防御、疲勞駕駛預(yù)警、人臉識(shí)別登錄等方面進(jìn)行了設(shè)置，增加安全保障?！比~建明說(shuō)，為構(gòu)筑平安出行防護(hù)網(wǎng)，騰飛出行以專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)營(yíng)和規(guī)范化的管理，線(xiàn)上、線(xiàn)下兩步走，讓司乘人員出行無(wú)憂(yōu)。

 

　　“不少乘客會(huì)擔(dān)心網(wǎng)約車(chē)司機(jī)流動(dòng)性強(qiáng)，部分司機(jī)資歷不夠、經(jīng)驗(yàn)不足。”葉建明坦言，針對(duì)乘客的顧慮，騰飛出行在人員管理方面進(jìn)行強(qiáng)化。針對(duì)代駕司機(jī)，要求必須報(bào)名并通過(guò)專(zhuān)業(yè)性考試才能接單；針對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，要求同時(shí)具備《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》和網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證，并在注冊(cè)時(shí)上傳車(chē)輛保險(xiǎn)憑證，防止在安全運(yùn)營(yíng)方面出現(xiàn)隱患。

 

　　此外，在人員管理方面，“騰飛出行”App將線(xiàn)上科技驅(qū)動(dòng)與線(xiàn)下服務(wù)相融合，推出綜合評(píng)分體系。通過(guò)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，對(duì)乘客投訴率少、服務(wù)質(zhì)量好、行車(chē)平穩(wěn)安全及出車(chē)勤勉的司機(jī)，給予加分獎(jiǎng)勵(lì)，綜合評(píng)分越高接單量越多。而對(duì)于超速、拒單、乘客投訴率高的司機(jī)，平臺(tái)也會(huì)根據(jù)低分給予相應(yīng)處罰。

　　

　　如今，騰飛出行的業(yè)務(wù)覆蓋了全國(guó)100多個(gè)城市，在“騰飛出行”App注冊(cè)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)達(dá)100多萬(wàn)人。為將平安出行的號(hào)角吹遍每一個(gè)角落，騰飛出行在全國(guó)許多城市鋪設(shè)司機(jī)服務(wù)點(diǎn)，每月至少開(kāi)展一次線(xiàn)下安全例會(huì)，不定期為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供車(chē)輛安全檢查，并開(kāi)展安全知識(shí)、接單技巧等業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時(shí)，騰飛出行還與高德地圖、攜程、去哪兒、飛豬、同城、中國(guó)人保、中國(guó)平安等達(dá)成業(yè)務(wù)合作，為安全出行筑牢多重保障。

 

　　“我們也有網(wǎng)約車(chē)司機(jī)在防詐騙、拾金不昧等平安建設(shè)方面貢獻(xiàn)自己的力量。”葉建明表示，騰飛出行后續(xù)計(jì)劃新建一個(gè)新業(yè)態(tài)網(wǎng)約車(chē)黨建基地，通過(guò)該基地開(kāi)展表彰活動(dòng)，針對(duì)安全無(wú)事故、服務(wù)無(wú)投訴的司機(jī)給予獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)，并以人文關(guān)懷增強(qiáng)司機(jī)的歸屬感，讓城市交通出行更安全、更智慧。（王佳麗）