文明播報(bào)
浙江首票“TIR+跨境電商”貨物啟運(yùn)

2月21日上午,一批跨境電商貨物以跨境電商直郵模式(海關(guān)代碼:9610)報(bào)關(guān),經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管后,搭乘TIR車輛從國(guó)際陸港集團(tuán)下屬義烏快件(跨境)監(jiān)管中心啟程,前往黑龍江綏芬河口岸出境,全程采取公路運(yùn)輸方式,到達(dá)莫斯科最快僅需8天。這是浙江首票“TIR+跨境電商”模式出口貨物,也是新一輪義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革獲批后,跨境電商與TIR運(yùn)輸模式相結(jié)合的首次探索。
據(jù)介紹,TIR即《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》,TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國(guó)公約基礎(chǔ)上的國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng),具有通關(guān)手續(xù)便捷、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)速度快、機(jī)動(dòng)靈活、可實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”運(yùn)輸、相對(duì)性價(jià)比較高等特點(diǎn)。目前TIR在全球有77個(gè)締約國(guó),其中不少是共建“一帶一路”國(guó)家,我國(guó)于2016年7月正式加入《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》。
義烏海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處業(yè)務(wù)一科負(fù)責(zé)人介紹,相較傳統(tǒng)運(yùn)輸模式,TIR運(yùn)輸全程不換車不倒裝,“一車到底”,實(shí)現(xiàn)“門到門”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸,能夠有效降低企業(yè)跨境運(yùn)輸時(shí)間成本和物流成本。該運(yùn)輸模式運(yùn)輸成本是空運(yùn)的四分之一。
近年來(lái),義烏跨境電商業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)明顯,2024年義烏跨境電子商務(wù)交易額突破1400億元,同比增長(zhǎng)15.6%,跨境電商快速增長(zhǎng)對(duì)物流通道多樣性提出更高要求。義烏市場(chǎng)發(fā)展委、國(guó)際陸港集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)際物流新趨勢(shì),以拓展“一帶一路”第四物流通道為目標(biāo),通過(guò)整合優(yōu)質(zhì)資源,打造卡航集運(yùn)孵化區(qū),培育發(fā)展卡航物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截至目前,投用卡航比什凱克分撥中心,建立博樂(lè)集拼倉(cāng)等區(qū)域性節(jié)點(diǎn),完成義烏—博樂(lè)—阿拉山口快速通道建設(shè)。2024年,卡航集運(yùn)孵化區(qū)共發(fā)車1850車,同比增長(zhǎng)30.6%。
“以前,義烏跨境電商出口俄羅斯主要通過(guò)空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸方式。相較于航空和鐵路運(yùn)輸,TIR國(guó)際公路運(yùn)輸具有對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施依賴小、機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便等優(yōu)勢(shì),特別適合跨境電商小包裹的出口?!闭憬樜锪骺萍加邢薰究偨?jīng)理孫元峰說(shuō)。
為保障首批“TIR+跨境電商”模式出口貨物順利通關(guān),義烏海關(guān)一方面提供“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)服務(wù),現(xiàn)場(chǎng)快速辦理系統(tǒng)審批、證書簽注和車體施封等工作。另一方面,建立“口岸+屬地”海關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,主動(dòng)對(duì)接出境地口岸海關(guān),動(dòng)態(tài)跟蹤車輛到達(dá)口岸時(shí)間,確保TIR車輛順利出境通關(guān)。
記者了解到,新一輪國(guó)際貿(mào)易綜合改革總體方案提出支持開(kāi)展歐亞公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。此次跨境電商卡航TIR首發(fā),是貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署的重要舉措,是深化國(guó)貿(mào)改革的又一項(xiàng)重要標(biāo)志性成果。下步,國(guó)際陸港集團(tuán)將積極推動(dòng)卡航TIR市場(chǎng)化、常態(tài)化、高效化開(kāi)行,進(jìn)一步放大改革成效,持續(xù)豐富卡航運(yùn)輸多元化發(fā)展路徑,聚焦聚力謀劃建設(shè)高能級(jí)卡航集結(jié)中心,進(jìn)一步構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、輻射全球的現(xiàn)代物流體系,助力義烏“買賣全球”雙向蝶變。(吳峰宇 實(shí)習(xí)生 馬嬌婷 吳思培 傅源)
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