隨著新能源汽車的快速普及，充電樁建設(shè)已經(jīng)成為城市發(fā)展的重要一環(huán)。2024年，新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被納入省、金華、義烏三級(jí)民生實(shí)事，“在家門口就能充電”的愿望逐漸在義烏實(shí)現(xiàn)。

 

　　“2024年，全市新建新能源汽車公共充電樁769個(gè)，其中城市地區(qū)14個(gè)點(diǎn)位425個(gè)、農(nóng)村38個(gè)點(diǎn)位344個(gè)，省、金華民生實(shí)事任務(wù)完成率150.8%。”市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

 

充電樁進(jìn)村建到“家門口”

 

　　“沒想到村里也安裝了充電樁，下班回家前就不用繞路充電了，節(jié)省了不少時(shí)間?！苯眨诔喟舵?zhèn)羊印村的文化禮堂邊，村民張先生正使用充電樁為自己的新能源汽車充電。家門口的這一個(gè)便利舉措，讓他贊不絕口。

 

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，農(nóng)村地區(qū)群眾生活水平日益提升，新能源汽車走進(jìn)千家萬戶。但充電基礎(chǔ)設(shè)施不足、充電難等問題日益凸顯，成為制約新能源汽車推廣應(yīng)用和群眾出行的“攔路虎”。為破解農(nóng)村地區(qū)充電難題，2024年以來，市發(fā)改局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門、鎮(zhèn)街，深入調(diào)研、科學(xué)規(guī)劃，在全市6個(gè)鎮(zhèn)街選取了38個(gè)點(diǎn)位，新建成快慢結(jié)合的農(nóng)村充電樁344個(gè)，極大地方便了村民、游客的日常充電需求。

 

　　找一塊空地，接幾根電線，在農(nóng)村建公共充電樁看似簡(jiǎn)單，可真正實(shí)施起來并非易事?！敖ㄥe(cuò)了地方，就會(huì)導(dǎo)致充電樁使用率低，閑置‘曬太陽’，造成資源浪費(fèi)，因此科學(xué)選址尤為重要?！笔邪l(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

 

　　“新建新能源汽車公共充電樁510個(gè)，其中農(nóng)村305個(gè)?！?024年初，接到了省民生實(shí)事的任務(wù)后，發(fā)改局組織相關(guān)工作人員跑遍了全市14個(gè)鎮(zhèn)街，挨個(gè)考察公共充電樁點(diǎn)位。

 

　　地處義亭鎮(zhèn)的杭疇村，常住人口超3000人，是義亭鎮(zhèn)中心村之一。經(jīng)過實(shí)地考察，發(fā)改局規(guī)劃在村停車場(chǎng)位置布點(diǎn)充電站，配備了慢充、快充4把充電槍，以村為中心延伸服務(wù)輻射范圍。

 

　　“目前優(yōu)先考慮在中心村、美麗鄉(xiāng)村精品村、景區(qū)以及車流量、人流量較多的區(qū)域布點(diǎn)，把有限的資源用在刀刃上。”發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來，將通過“大數(shù)據(jù)+需求調(diào)研”的方式來綜合確定充電樁建設(shè)地點(diǎn)，根據(jù)熱力圖判斷某片區(qū)周邊充電需求，通過走訪、村民需求調(diào)研來分析研判，逐步擴(kuò)大農(nóng)村安裝范圍。

 

“1秒1公里”快速補(bǔ)能破解里程焦慮

 

　　1秒鐘時(shí)間可以做什么？在位于賓王路299號(hào)的中石化梅湖新能源充電站，一秒鐘可以為新能源汽車增加一公里的續(xù)航。這一令人矚目的充電速度，讓新能源車主在短暫的茶歇時(shí)間內(nèi)，最快僅需10分鐘即可讓愛車滿狀態(tài)再出發(fā)。

 

　　這是一座由義烏市中國(guó)石化經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司打造的“光儲(chǔ)充”一體化充電站綜合體，配備了122把快充槍，其中4把為華為液冷超充槍，可實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”充電速度。除了周邊小區(qū)新能源車主，還有不少網(wǎng)約車和貨車司機(jī)在此充電。

 

　　記者看到，該充電站內(nèi)不僅配建了車棚光伏和儲(chǔ)能設(shè)備，還配置了司機(jī)之家，車主在充電之余可休憩、購物、用餐?！皟?chǔ)能設(shè)備在電價(jià)低時(shí)充電，在電價(jià)高時(shí)放電，不僅降低車主的充電成本，還可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)‘削峰填谷’，實(shí)現(xiàn)降本增效與節(jié)能減排雙贏?！敝惺?jīng)營(yíng)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司會(huì)根據(jù)電價(jià)策略，為新能源車主提供最經(jīng)濟(jì)的電價(jià)。

 

　　“光儲(chǔ)充”一體化充電站，是我市在新能源汽車充電站建設(shè)上的一次創(chuàng)新嘗試，也是我市推動(dòng)落實(shí)國(guó)家“雙碳目標(biāo)”，推行節(jié)能減排的生動(dòng)實(shí)踐。

 

　　“‘光儲(chǔ)充’一體化系統(tǒng)將光伏發(fā)電、儲(chǔ)能技術(shù)、充電站以及能源管理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了光伏發(fā)電自發(fā)自用，不僅緩解了城區(qū)充電設(shè)施不足的問題，而且有助于節(jié)能減排，讓綠色低碳出行在當(dāng)?shù)爻蔀橐环N新風(fēng)尚?！卑l(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。目前，“光儲(chǔ)充一體化”“光儲(chǔ)充換一體化”“全液冷超充”“智能有序充電”等新技術(shù)已逐步應(yīng)用到公共充（換）電站的建設(shè)中，除了中石化梅湖新能源充電站，典型代表站點(diǎn)還有恒風(fēng)水資源綜合服務(wù)站、赤岸報(bào)國(guó)東路充電站等。

 

　　“我們將繼續(xù)統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局、建管并進(jìn)，積極推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用，以‘?dāng)?shù)智治理’賦能充電設(shè)施建設(shè)，努力提升義烏公共充電設(shè)施服務(wù)水平，為市民提供更好的充電體驗(yàn)，真正把惠民生、暖民心、順民意的工作做到群眾心坎上?！卑l(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。（李爽爽）