文明播報(bào)
義烏全力打造“一帶一路”商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)
今年是“一帶一路”倡議提出十周年，也是市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式設(shè)立十周年。十年來(lái)，義烏把貫徹中央精神、落實(shí)省委決策部署同本地實(shí)際緊密結(jié)合起來(lái)，憑借向東直面“海上絲路”、向西通達(dá)“陸上絲路”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，一個(gè)個(gè)互聯(lián)互通大平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。
如今，義烏正積極打造“一帶一路”商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)，“義新歐”中歐班列連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)，開通運(yùn)行19條線路；在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立210個(gè)義烏系海外倉(cāng)；國(guó)際物流輻射全球221個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
從2014年開行第1條線路，到如今的第19條線路，“義新歐”中歐班列連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)，累計(jì)輻射共建“一帶一路”國(guó)家50多個(gè)、城市160多個(gè)。截至目前，義烏平臺(tái)已累計(jì)開行“義新歐”中歐班列超6300列，發(fā)運(yùn)標(biāo)箱超52萬(wàn)個(gè)。
在義烏港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，滿載各種商品的集卡車等待出區(qū)，前往寧波舟山港、上海等口岸，乘船出海遠(yuǎn)渡重洋。11月9日上午10點(diǎn)，義烏海關(guān)工作人員剛為一輛滿載各類小商品的集卡車施加海關(guān)關(guān)鎖。這票以市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式出口的貨物，由義烏市萬(wàn)順報(bào)關(guān)代理有限公司當(dāng)日通過(guò)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”申報(bào)，并在義烏海關(guān)完成通關(guān)手續(xù)辦理。
據(jù)義烏海關(guān)介紹，這種為義烏外貿(mào)量身定制的新型貿(mào)易方式很受中小微企業(yè)的青睞，為專業(yè)市場(chǎng)的廣大商戶們搭建了一個(gè)低成本、高效率的出口通道。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，義烏市通過(guò)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式出口2970.6億元，增長(zhǎng)23.5%，占義烏市出口總值的77.5%，對(duì)全市出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率為92.7%。
日前，滿載各類小商品的中俄國(guó)際卡航從國(guó)際陸港集團(tuán)卡航集運(yùn)中心啟程，全程采取卡車公路運(yùn)輸方式，橫跨中俄兩國(guó)數(shù)座城市，全長(zhǎng)11000公里，最快10天即可抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科市。
得益于我國(guó)加入《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，經(jīng)TIR備案的國(guó)際卡車從始發(fā)國(guó)到目的國(guó)，過(guò)境國(guó)家海關(guān)原則上不查驗(yàn)、不開箱，從而有效保證了跨國(guó)跨洲運(yùn)輸時(shí)間效率和物流可靠性。同時(shí)，卡航也是義烏繼鐵路、海路、空路之后的對(duì)外貿(mào)易“第四通道”。
在馬來(lái)西亞巴生市，如今多了一個(gè)微型的“義烏市場(chǎng)”——在占地約3.6萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)里，義烏企業(yè)備貨上萬(wàn)款產(chǎn)品。許多批發(fā)、零售端的客戶，在“家門口”就能完成看樣、選品、下單，同時(shí)還能為Shopee、Lazada等東南亞跨境電商巨頭直接供貨。
“義烏小商品在馬來(lái)西亞很受歡迎，我們之前就與義烏諸多商家、品牌合作，去年公司完成1.9億馬幣的銷售額，其中義烏商品占據(jù)了較大份額。今年與義烏深度合作后，我們預(yù)期年銷售額能突破4億馬幣?！痹谏坛羌瘓F(tuán)FBC倉(cāng)與馬來(lái)西亞巴生海外倉(cāng)同步開倉(cāng)儀式后，易家（WeHome）董事長(zhǎng)卓風(fēng)珠接受記者采訪時(shí)表示，通過(guò)巴生海外倉(cāng)，客戶可以在倉(cāng)庫(kù)直接下單，實(shí)現(xiàn)一件代發(fā)，物流、倉(cāng)儲(chǔ)成本都能大幅降低。
“義烏市場(chǎng)是‘地瓜經(jīng)濟(jì)’主根基，海外市場(chǎng)、海外倉(cāng)、‘義新歐’中歐班列就像‘一帶一路’商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)上的藤蔓，不斷向外拓展延伸，進(jìn)一步完善義烏市場(chǎng)全球履約交付體系，為中小微主體出海降本、增效、賦能?！笔猩虅?wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（吳峰宇）
責(zé)任編輯：吳 潮明