《中華人民共和國道路交通安全法》《浙江省電動自行車管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)中明文規(guī)定：電動自行車屬于非機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛；沒有非機(jī)動車道的，靠車行道右側(cè)行駛（距離道路右側(cè)邊緣線1.5米范圍內(nèi)）。嚴(yán)禁在機(jī)動車道、人行道、高速公路、城市快速路等禁行區(qū)域行駛。然而，現(xiàn)實(shí)中卻有不少騎行者不顧交通規(guī)則，選擇在機(jī)動車道上“狂飆”：有的騎手在車流中“見縫插針”，有的電動自行車與機(jī)動車“并駕齊驅(qū)”甚至爭搶通行……如此騎行，導(dǎo)致交通出行不僅混亂，也極為危險。

 

　　電動自行車的普及為市民的生活帶來了極大的便利。然而便利的背后，我們也必須清楚地認(rèn)識到，安全才是出行的首要前提。電動自行車騎行者應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則，確保自身和他人的安全。尤其值得注意的是，電動自行車要“走對路”，其“行車權(quán)”有明確界限。

 

　　在義烏，電動自行車、機(jī)動車數(shù)量龐大，各行其道是確保交通順暢與安全的前提。為實(shí)現(xiàn)各行其道，有關(guān)部門、各鎮(zhèn)街、社區(qū)都狠下功夫。在商博路與江東東路等路口，每天早晚高峰都有“紅馬甲”舉著喇叭提醒：電動自行車請走非機(jī)動車道！稠城街道試點(diǎn)“潮汐車道”，根據(jù)車流量動態(tài)調(diào)整非機(jī)動車道寬度；江東街道設(shè)置“電動自行車待行區(qū)”，用醒目線條畫出安全島……這些創(chuàng)新舉措讓電動自行車出行變得更規(guī)矩、更安全。

 

　　開車也好，騎行也罷，我們每個人都是交通安全的參與者。作為騎行者，我們不僅要為自己的安全負(fù)責(zé)，也要為他人的安全考慮。只有每個人都做到遵守交通規(guī)則，義烏的道路才會更安全與和諧。因此，讓我們共同呼吁，騎行電動自行車的市民們，請自覺遵守交通法規(guī)，選擇在非機(jī)動車道上行駛，讓我們一起為義烏的交通安全貢獻(xiàn)一份力量，確保每一次出行都能平安到達(dá)。 尚凡