文明播報
寧波—義烏新能源重卡運(yùn)行線路開通
伴隨著三輛綠色車體的純電集卡車完成充電，4月10日，由浙江海港集團(tuán)投資、國網(wǎng)寧波供電公司參與建設(shè)運(yùn)維的寧波—義烏新能源重卡運(yùn)行線路首批兩座充電站投用，標(biāo)志著國內(nèi)首條市場化運(yùn)行重型卡車綠色運(yùn)行線路正式開通。
據(jù)悉，寧波—義烏新能源重卡運(yùn)行線路，計劃在甬金高速沿線建設(shè)充換電站10座，其中充電站6座共80個充電槍、換電站4座共100套換電集卡車載動力電池，為卡車司機(jī)及物流公司提供在途充換電服務(wù)、車輛電池租賃服務(wù)。充電站采用320千瓦一體雙槍形式充電樁，約一小時即可完成一輛載重28噸重卡的充電；換電站配備350千瓦時的動力電池，采用后背式換電，一輛換電重卡到換電站僅需5分鐘即可完成。
寧波—義烏新能源重卡運(yùn)行線路服務(wù)于首批300輛純電動車集卡的充換電需求，預(yù)計年充換電3000萬千瓦時，按照每輛車年行駛10萬公里計算，年減少碳排放可達(dá)4.8萬噸。相較于燃油重卡，單輛新能源重卡年均可節(jié)約8.4萬元運(yùn)營成本。
據(jù)了解，寧波—義烏新能源重卡運(yùn)行線路的投運(yùn)，意味著繼新能源重卡運(yùn)輸在鋼鐵廠、港口、礦山、市政建設(shè)等短途運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用之后，運(yùn)輸場景進(jìn)一步拓展到了長途干線，為沿線企業(yè)提供了“零排放”的運(yùn)輸方式。（吳峰宇 通訊員 石瑞敏 凌雅婷）
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