文明播報
杭溫高鐵進入聯調聯試階段
近日，首趟檢測列車從桐廬東站開出，沿著杭溫高鐵駛向溫州北站方向進行軌道、接觸網和電務設備檢測，杭溫高鐵正式進入聯調聯試階段，距離通車運營又近了一步。
據介紹，聯調聯試是在工程完成靜態(tài)驗收后，采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備進行綜合測試，評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監(jiān)測等系統的性能或功能，驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環(huán)境等設備設施是否滿足相關標準的要求，從而為全線各業(yè)務系統和整體系統的調試、優(yōu)化提供技術支持，使各系統和整體系統的功能及性能達到設計要求。
據悉，杭溫高鐵于2023年7月完成架梁，2024年1月完成鋪軌，3月開始靜態(tài)驗收。截至目前，已完成靜態(tài)驗收，具備聯調聯試條件。杭溫高鐵新建正線長度約260公里，設計時速350公里，全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個車站。該條線路建成后，將成為串聯浙江省內杭州、金華—義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。（陳聰）
責任編輯：吳 潮明